3, 2, 1... ¡Despegamos con Hipnosis Conversacional y PNL!
Una anécdota, no sé si real o no, da título y motivo a este nuevo post de “Hipnosis Conversacional”, en el que abordaremos un segundo presupuesto de la Programación Neurolingüística (PNL).
Y lo haremos así, no sólo por lo que la PNL tiene que ver con la hipnosis y con la comunicación eficaz, sino también por ser el presupuesto que hoy nos ocupa una invitación al cambio y a la flexibilidad.
La anécdota a que me refiero he tenido ocasión de leerla en varias ocasiones e incluso de escucharla de boca de algún famoso conferenciante y sostiene que el trasero de los caballos (el culo, vamos) ha llegado a condicionar el tamaño de los cohetes de la NASA.
Después de investigar sobre el particular, he visto que algunos sostienen que eso es así: que el trasero de los equinos ha sido determinante, a su manera, en la carrera espacial. Mientras, otros, incluido algún empleado de la mencionada agencia espacial, se apresuran a desmentir esa afirmación e incluso la tildan, puede que no sin razón, de “leyenda urbana”.
Para el caso que nos ocupa, tomaremos la anécdota como cierta. Después, el lector podrá pensar si lo es o no y, en todo caso, si es o no divertida y apta para ilustrar el segundo presupuesto de la PNL que podemos enunciar de la siguiente manera: “Si haces lo que siempre has hecho, probablemente sigas consiguiendo lo que siempre has conseguido”.
La anécdota y su significado:
Y, ahora sí, la historia de los caballos y la NASA, que transcribo del blog “Historias de la Historia”:
Los transbordadores espaciales de la NASA tienen 3 tanques de combustible: el principal (desechable) y dos tanques auxiliares (recuperables). El tamaño de estos dos tanques, auxiliares, no es caprichoso. Viene determinado por el tamaño del culo de los caballos (¿?).
Estos tanques se fabrican en Utah, para llegar hasta la base de lanzamientos en Cabo Cañaveral (Florida) tienen que viajar en tren atravesando las Rocosas. Los túneles que las atraviesan sólo permiten éste tamaño.
El tamaño de los túneles viene determinado por el del tren, concretamente por la distancia entre raíles (en EEUU 1,4 metros). A su vez, esta ancho de vía se debe a los ingenieros ingleses que construyeron el ferrocarril americano (así utilizarían las máquinas fabricadas por ellos).
Esta ancho de vía “inglés” se debía a que ya se utilizaba por los tranvías ingleses y los constructores de los tranvías eran los mismos que antes fabricaban los carros tirados por animales (la cosa va tomando forma).
Las dimensiones de los carros se deben a las roderas de los caminos. La inmensa mayoría de los caminos principales tenían su origen en las calzadas romanas. Estas calzadas tenían la media exacta de los carros romanos (no las cuadrigas).
Y para cerrar el círculo, esos carros debían tener la suficiente separación para no molestarse los dos caballos, las ruedas no debían coincidir con las pisadas de los caballos ni estar muy separadas para poder cruzarse los carros. Así que se tenía que tener en cuenta el culo de los caballos para construir los carros.
Podéis seguir esta historia en: http://historiasdelahistoria.com/2009/09/21/el-culo-de-los-caballos-condiciona-el-trabajo-de-la-nasa/
Es que… ¡siempre se hizo así!
Este presupuesto de la PNL, que de tanta ayuda nos será a la hora de acercarnos a la hipnosis conversacional y a la comunicación eficaz, viene a significar precisamente eso: si seguimos por el mismo camino, siempre llegaremos al mismo sitio. ¡Y, para colmo, sin contemplar el horizonte, sino el trasero de dos caballos!
Esto es lo que ocurre en una empresa cuando algo va mal y alguien propone cambiarlo:
- ¿Por qué lo hacéis de este modo? -pregunta el recién llegado.
- Porque siempre se ha hecho así -responde alguien, lleno de razón.
- ¿Y por qué siempre se ha hecho así? -replica el nuevo, queriendo saber.
- Pues… -titubea el veterano-, pues porque ya se hacía así antes…
Muchas veces el “siempre se ha hecho así” es el preludio de un fracaso. Y otras tantas veces es la excusa para no cambiar, para no pensar, para no innovar…
¡Hay que ser flexibles, hay que cambiar!
Ese presupuesto de la PNL es, en suma, una invitación a tomar un camino diferente. En el caso que nos ocupa, el de la comunicación eficaz por medio de eso que los anglosajones han denominado “hipnosis conversacional” -y no, esto no va de un tío con péndulo y pinta de loco-.
Tomar ese camino nos permitirá alcanzar nuevas metas, superar nuevos retos y llegar a donde antes no nos permitían llegar no un túnel en las Rocosas, ni el culo de dos caballos, sino nuestras creencias limitadoras. Nos permitirá comunicar mejor, influir en los demás y negociar con ventaja una solución que pueda satisfacer a todas las partes.
Tanto si creemos que podemos, como si creemos que no podemos, de cualquier manera, estamos en lo cierto, que decía Henry Ford, el fundador de la célebre marca automovilística. Así que mi propuesta es: cree que puedes y podrás.
Las herramientas las brindará hipnosisconversacional.com, este blog siempre abierto a tus comentarios y sugerencias. Mientras tanto, y hasta el próximo post, recuerda lo que dice el “adagio”:
Si siempre haces lo que siempre has hecho,
siempre conseguirás lo que siempre has conseguido.
Así que, para variar, haz algo diferente,
y haz algo diferente para variar.
